Dokładke CSi przód

[adam]

Ja mam taka dokładne z urwanym dołem. Ale da się z tego zrobić formę. Mogę przekazać

[elinwar]

Chętni na te dokłądki?

[TheStig]

Ja bym się pisał, tylko chciałbym znać cenę

[elinwar]

Jak będzie wiecej osob napisze do Gościa o wycene. Dla 2 osob wątpie zeby się fatygował.

[słejzik]

Ja też się piszę.Dopiero odczytałem posta...

[elinwar]

No to jest nas troje na chwile obecną.

[DEMON]

To ja też się piszę

[elinwar]

1. elinwar
2. adam
3. słejzik
4. DEMON
5. darek325i
6. .....

Dopisujcie się proszę. Poinformowałem gościa ze aktualnie mamy 5 osob chetnych.

[TheStig]

Jakby juz robił przód to może smignąłby też tylną dokładkę

[słejzik]

Jak by co mogę tylną udostępnić na odlew bo mam jeszcze nie zamontowaną

[Fatandre]

Ja chyba sobie zdejme te CSI jak tak dalej pójdzie

[Gregory]

Ja chyba sobie zdejme te CSI jak tak dalej pójdzie

nie pękaj - to nie to samo co oryginał a poza tym zostanie im tył a lusterek i tak nie będą mieli
a jak się uda to chłopaki powymieniają podsufitki, kierownice i fotele i same pakiety CSi będą w klubie (zapewne poza konserwatystami) i wtedy moda pójdzie w drugą stronę: zamienię CSi na serię

[rexman]

Kiedyś nie zwracałem uwagi na ten pakiet aerodynamiczny. I nie mogłem zauważyć, bo jeszcze kilkanaście lat temu śledziłem europejskie ogłoszenia (stare roczniki w najniższym zakresie cenowym). Ale odkąd ktoś mi na to zwrócił uwagę, już wiedziałem, że tylko w takim wydaniu będę poszukiwał tego modelu.
Jednak ostatnio zacząłem przyglądać się tym "seryjnym" i doszedłem do wniosku, że są bardziej praktyczne. Nie są tak nisko. Przynajmniej w czołowej części, co chroni go przed wyższymi przeszkodami. Chodzi o dojeżdżanie np. do krawężników parkingowych. Zauważyłem na zdjęciach, że ma chyba więcej elementów składowych.

Z bliska nie miałem i pewnie jeszcze długo nie będę miał okazji się przyjrzeć, bo e31 na drogach, to rzadkość. Tym bardziej w IRL, gdzie jeśli już się pojawia, to właśnie w pakiecie CSI.

[guest]

Jednak ostatnio zacząłem przyglądać się tym "seryjnym" i doszedłem do wniosku, że są bardziej praktyczne. Nie są tak nisko. Przynajmniej w czołowej części, co chroni go przed wyższymi przeszkodami. Chodzi o dojeżdżanie np. do krawężników parkingowych.

w standardzie też jest nisko, tylko, że owiewka jest bardziej schowana do środka. A i faktycznie wszystkie CSi i te oryginalne m-looki miały zawieszenie m-pakiet czyli 15mm w dół z przodu.

[kamik306]

wszyscy na pewno nie będą mieli pakietu CSi, mi się przód i lusterka nie podobają w sensie do mojego auta bym tego nie założył