Kupno Bmw serii 8 - recenzja ogloszen, rady przed zakupem.

[kapitan_bomba]

Łatwo... jak masz 50 000zł na naprawę !

[Fatandre]

Jaki Lucjan?

[inoxmet]

lucjan z M jak Miłość hheeee

[guest]

Lucjan jeździ swoją e31 dłużej niż inoxmet z Kapitanem razem wzięci

ciekawe czy rzeczywiście przedstawił się jako prezes czy sprzedawca trochę popłynął

a w tej osiem najbardziej podoba mi się ten pakiet lusterek - ekstra pomysł.

[kapitan_bomba]

Ale Lucjan nie należy, chyba, do klubu E31 i raczej nie jest żadnym prezesem, o to mi chodziło.

[PZ]

Jaki znowu Lucjan ?
Ta 8ka to mina straszna, jej miejsce jest tylko u Kapitana na części.

[Willi]

Od razu widać, że "oberwała" kiedyś po nosie. Popatrzcie że nerki nie wchodzą głębiej, tylko opierają się o krawędzie. To oznacza że ma nieoryginalny przód i idę o zakład, że tzw. puszki, też są rozpieprzone, o ile wogóle są... Odnośnie łomotu przy zmianie kierunku jazdy, to nic innego jak suma wszystkich luzów ( wał, półosie, przeguby itd. ) klasyczne następstwo "słusznego" przebiegu...

[AMISZ]

Witam.
Chcialem Was zapytac ile moze byc warta e31 b12 ALPINA 850 NR21 wyprodukowana w 97sztukach.
Znalazlem takie auto, nie widzialem go na wlasne oczy. Mam kontakt z wlascicielem ale ona nie ma cisnienia zeby je sprzedac. Auto ma przejechane 230tys km wyglada ciekawie, bo czarne i na pakiecie CSi, no jak patrzylem wiele Alpin e31 tak wychodzilo. Auto z drugiej strony nie wyglada na mega zadbane bym powiedzial adekwatne do przebiegu. Jestem ciekawe co powiecie na nia w koncu to ALPINA .
A tu fotki auta:
http://www.alpina-archive.com/?p=148...-5.0-Coupe-021

[PZ]

20-25.000 euro

[AMISZ]

Nie zaleznie od stanu i przebiegu???
Co do histori to gosc podal mi cos takiego!!!
> I have the service book here and it is stamped as follows:
> First check, factory 09/10/1991
> Running in check at 1838 11/11/91
> Oil service at 9428 22/01/92
> Inspection 1 at 26890 28/08/92
> Oil service at 36278 27/10/92
> Inspection 2 at 36278 27/10/92
> Inspection 1 at 44432 28/12/92
> Oil service at 55247 05/04/93
> Inspection 2 at 62215 18/06/93
> Inspection 1 at 74810 06/10/93
> Oil service at 90467 12/11/95
> Oil service at 97598 date stamped over
> Oil service at 108546 25/07/96
> Oil service at 116417 21/04/97
> Inspection 1 at 121086 31/07/97
> Oil service at 121086 31/07/97
> Oil service at 126532 26/09/97
> Oil service no details
> Inspection 2 at 150290 06/10/00
> Oil service at 157460 26/02/02
> Inspection 2 at 172937 20/10/02
> Oil service at 173681 26/10/02
> Inspection 1 at 222109 21/03/06
> Oil service at 226997 18/10/07
> Inspection 2 at 228122 15/10/08
> Oil service at 229443 01/10/09
> Inspection 1 at 229933 14/10/10
> Oil service at 230114 31/03/11

Jak widac sa duze luki gdzie niegdzie w tych serwisach.

[PZ]

To dotyczy stanu jak opisałeś, tzn bardzo przeciętnego. Igła to 30-35.000 euro, stan kolekcjonerski to i dużo więcej.

[Fatandre]

Tu jest cos pieknego na sprzedaz.

http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=33376031

[kuchel]

Żeby tak jednego zera nie było to brałbym w ciemno

[Fatandre]

Jak by bylo tak jak mówisz, to bym juz siedzial w samolocie

[Gregory]

uuu ale żyleta! chyba ideał co? szczęka opada... cudo!